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北船旗下共有科研院所28家、工业企业48家、上市公司5家，分别是中国重工（船舶总装）、中国动力（动力）、中国海防（海洋信息化与电子）、中国应急（应急装备）、久之洋（光电装备）。南北船经营上各有侧重，北船偏重船舶设计与配套，南船建造能力相对突出。

虽然航天通信接手了智慧海派的经营，但对于航天通信来说，如今的智慧海派就像一个烫手山芋，不仅存在应收账款大额逾期、银行债务违约、资金链断裂等棘手难题，还导致航天通信的股价连续几天被拍在了跌停板上。据《证券时报》报道，航天通信董秘办人士曾向媒体表示，初步方案包括协调由担保方之一的南昌临空经济区下属城市建设投资开发有限公司先行垫资偿还中国进出口银行的约4.5亿元的银行贷款；其余涉及南京银行、华夏银行、北京银行约1.1亿元贷款(银行敞口)由上市公司先行偿还，免除银行滞纳金、违约金等费用，同时约定由智慧海派方面后期偿还担保方以及上市公司。

市场对AA评级的债券完全不认可，发行非常困难。如果再融资中断，可能会导致更多的违约。鉴于此，央行6月1日称，将不低于AA级的小微企业、绿色和“三农”金融债券，AA+、AA级公司信用类债券纳入MLF担保品范围。不过，现在来看，AA级以下的发债利率和收益率依然“逆市上扬”。

蒙牛集团冰品事业部行政管理中心总经理卢建军在接受包括《每日经济新闻》记者在内的媒体采访时表示，过去蒙牛物流体系以干线运输为主，为经销商制，由蒙牛工厂运送到经销商，再到消费者手中。随着消费升级和市场细分，电商成为冰淇淋销售的新兴渠道，这对冷链提出了更高的要求。而与京东冷链合作则省略了中间的经销商环节。

除了上述中老年“家里蹲”外，日本目前40岁以下的青壮年“家里蹲”群体达近55万。管理学家大前研一提出了“低欲望社会”这一概念，他在书中描述称，日本年轻人没有欲望、没有梦想、没有干劲。无论物价如何降低，消费无法得到刺激，经济没有明显增长；银行信贷利率一再调低，而30岁前购房人数依然逐年下降；年轻人对于买车几乎没有兴趣，奢侈品消费被嗤之以鼻；宅文化盛行，一日三餐能打发就行。日本已经陷入“低欲望社会”。

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