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添加时间:此外,Refinitiv的船只跟踪数据也发现,这艘油轮于27日开始移动,并离开阿巴斯港。这艘悬挂英国国旗的Stena Impero油轮今年7月被伊朗扣押。该公司发言人说,这艘油轮正准备离开阿巴斯港。英国在直布罗陀海域扣押了一艘伊朗油轮两周后,伊朗革命卫队在霍尔木兹海峡航道拘留了这艘名为Stena Impero的油轮。该船于8月被释放。
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责任编辑:鲍一凡影响今日股市的利好与利空消息:一、【6月12日早间新闻精选】宏观新闻:1、李克强11日会见世界银行行长时指出,我们将继续通过深化简政放权等改革,实施大规模减税降费,打造市场化、法治化、国际化的营商环境,推动高质量发展。中国作为现行国际经济金融体系的参与者、建设者和贡献者,愿同世行深化合作,共同推动全球发展繁荣。
*ST康得(维权)回函深交所:子公司的委托理财不具备商业合理性针对子公司发行3亿元美元债,并进行理财管理的情况,*ST康得(002450)6月11日晚回复深交所关注函称:不排除该笔委托理财实际上被公司第二大股东中泰创赢非经营性占用的可能性,因此公司认为存在高成本举债投资低收益理财产品的情形,且不具备商业合理性。公司会持续关注并推进此事的进展,与中州国际及中泰创赢保持沟通,公司保留采取一切法律手段维护公司合法利益的权利。
但是,2017年-2018年,新能源汽车管理政策频繁切换,行业发生大幅调整,国家对非个人运营新能源汽车,设立三万公里的补贴门槛。由于领取补贴的难度加大导致相关企业资金链断裂,隐形关联交易的游戏戛然而止。在此期间,崛起的黑马沃特玛轰然倒下。以生产新能源专用车的东风特汽为例,其客户多是非个人用户,其在2017年销售的2万台新能源汽车,在“三万公里”政策约束下,难以在短期内拿到补贴,需自行垫付约20亿资金。在这种情况下,越博动力账款回收难度可想而知。
然而,受车市低迷、工业机器人需求放缓等因素影响,公司上述项目多数未达预期。不仅如此,大举募资还使公司资产负债率大幅飙升,财务费用倍增,吞噬不少利润。年报显示,去年,双环传动归属于母公司股东的净利润为1.95亿元,同比下降19.54%,综合毛利率由2017年的22.72%下降至20.31%。同期,公司财务费用为9982.93万元,较上年的4770.20万元翻了一倍多。